Самолёт рейса Магадан – Новосибирск мог потерять высоту из-за сбоя в системе воздушных сигналов

Причиной потери высоты самолёта авиакомпании S7, выполнявшего рейс из Магадана в Новосибирск ночью 2 декабря, мог стать отказ в контуре системы воздушных сигналов. Как сообщает РЕН ТВ, в самолёте мог произойти сбой датчика углов атаки, в 2018 и 2019 годах по аналогичной причине разбились два самолёта Boeing 737-Мах – в Яванском море и в Эфиопии.

Как сообщает телеканал, крушения боингов случились из-за ошибочных данных системы предупреждения сваливания, самолёты перестали набирать высоту и автоматически переходили в пикирующее положение, однако срабатывать система должна в том случае, если самолёт на ручном управлении пилотов.

Напомним, как писал ранее «Октагон.Восток», Airbus A321neo вылетел из Магадана в Новосибирск, но после набора высоты воздушное судно обледенело, что привело к отключению автопилота, и начало терять высоту. Однако лётчики сумели вырулить машину и спасти более 200 пассажиров, находившихся на борту. Самолёт экстренно посадили в Иркутске. Экипаж судна временно отстранили от полётов, пока идут расследования.