«Восточный полигон» не успевают сдать в срок

Председатель правления РЖД Олег Белозёров сообщил о сдвиге сроков реализации проекта «Восточный полигон» – сети железных дорог в Дальневосточном федеральном округе. Он связал это с недостаточной активностью работы и нехваткой производственных мощностей. В 2021 году планируемые работы разбили на 115 более мелких участков, чтобы повысить эффективность реализации проекта.

«К несчастью, мы опаздываем по срокам. Можно было раньше, в 2010–2012 годах активнее прикладывать усилия к строительству этого объекта. Но в последнее время мы вышли на хороший темп стройки. Планируемый объём перевозок в прошлом году выполнили», – отметил Белозёров.

Также глава РЖД отметил нехватку производственных мощностей на Дальнем Востоке, с которой предприятие столкнулось в ходе строительства. В результате сдвига по срокам выросла и стоимость проекта – с 720 до 775 млрд рублей.

«Будем рассматривать, как сбалансировать эту ситуацию», – отметил Белозёров.

«Восточный полигон» – железнодорожный проект, направленный на модернизацию Транссиба и БАМа, благодаря которому будет увеличена пропускная способность железнодорожной сети до 144 млн тонн к концу 2021 года, а затем поэтапно до 240 млн тонн – к 2035-му.

Как писал «Октагон.Восток», ранее на совещании по развитию Дальнего Востока президент России Владимир Путин заявил, что решение о развитии железнодорожной инфраструктуры в ДФО было принято с опозданием, из-за чего в настоящий момент Россия не может в полной мере воспользоваться благоприятной конъюнктурой на мировом угольном рынке.