Для вывоза меди и золота с Чукотки создадут новый флот

Казахстанская компания KAZ Minerals начала переговоры по поводу совместного с «Росатомом» строительства нового ледокола и трёх балкеров, которые будут вывозить медь и золото с Чукотки.

Проект поможет избежать нехватки кораблей, когда увеличится грузопоток по Севморпути. Как пишет РБК, председатель совета директоров казахстанской компании Олег Новачук заявил, что компания обсуждает с «Росатомом» будущее сотрудничество.

«Обсуждаем с “Росатомом” сервис одного окна – он будет поставлять нам электроэнергию, эксплуатировать порт, мы будем заказывать у него портофлот (буксиры) и, возможно, будем обсуждать с ним строительство персонального ледокола и трёх балкеров», – цитирует Новачука РБК.

KAZ Minerals занимается реализацией проекта по добыче золота и меди на Чукотке. Казахстанская компания приобрела Баимское месторождение ещё в 2018 году и инвестировала в него уже 32 млрд рублей, не считая покупки лицензии.

С 2027 года KAZ Minerals планирует возить по Севморпути по 2 млн тонн груза в год, поэтому круглогодичная навигация необходима.

Стоимость строительства нового атомного ледокола замглавы «Росатома» по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров оценил в 60 млрд рублей, балкер будет стоить около 3,6 млрд рублей. На весь новый флот KAZ Minerals придётся потратить около 70 млрд рублей.