Китайских туристов с нетерпением ждут приморские гостиницы, рестораны, культурные учреждения и туроператоры. До пандемии гости из КНР сотнями тысяч посещали самый восточный европейский город – Владивосток – и вносили немалый вклад в его экономику. И наконец спустя три года Китай открыл границы, а с 15 марта возобновил выдачу всех типов виз. Однако массы туристов ждут открытия безвизового группового въезда. По информации «Октагон.Восток», это может произойти уже в мае.
После открытия границ граждане Китая стали приезжать во Владивосток, но ограниченным числом, лишь по деловым и рабочим, а затем и по туристическим визам. Тем не менее процесс оформления документов долгий и стоит немалых денег.
– Китайцы соскучились по путешествиям, но необходимость оформления визы существенно увеличивает стоимость путёвки – в среднем на 18 тысяч рублей на человека. При этом сроки открытия безвизового въезда постоянно переносятся уже на протяжении четырёх месяцев, и никто не знает, в чём причина. А в это время китайские туристы поехали в другие страны, – делится с изданием руководитель агентства международного туризма «Катюша» Дмитрий Павлов.
Руководитель туристического интернет-проекта о Китае VisitChina.ru Константин Ягодин считает, что процесс перезагрузки «безвиза» затягивается из-за бюрократических формальностей с обеих сторон.
– Одна из причин задержки, на мой взгляд, – упразднение Ростуризма и передача его функций Минэкономразвития, – отмечает эксперт.
«Вполне возможно, что списки российских турфирм ещё даже не отданы китайской стороне. Но я предполагаю, что их передадут в ближайшее время: после встречи Владимира Путина и Си Цзиньпина многие процессы в отношениях Китая и России пойдут быстрее».
Константин Ягодин
руководитель туристического интернет-проекта о Китае VisitChina.ru
Несмотря на то что многие представители приморского турбизнеса не верят в скорое открытие безвизового въезда, собеседник издания полагает, что оно произойдёт в мае – как раз к началу туристического сезона.
Как рассказывает гид-экскурсовод, член Общества изучения Амурского края Наталья Зинина, в начале апреля китайские партнёры сообщили ей о том, что группы туристов из Поднебесной скоро начнут въезжать в Россию по безвизовым спискам. На открытие свободного въезда в первую неделю мая рассчитывают и туроператоры.
Впрочем, органы власти и общественные организации, осуществляющие деятельность в сфере туризма, не смогли назвать никаких дат и дать чёткие прогнозы на грядущий сезон.
В последние годы перед пандемией Приморский край пользовался популярностью у туристов из КНР – жители Владивостока помнят толпы иностранцев на улицах города, особенно в летний сезон.
Дальневосточная столица привлекала гостей из Китая чистым морем, свежими морепродуктами, шопингом, а также своей доступностью по сравнению с более дорогими и далёкими Москвой и Санкт-Петербургом. Китайцы с удовольствием посещали местные достопримечательности: мемориал «Подводная лодка С-56», памятный знак «Конец Транссиба» на платформе железнодорожного вокзала, Музей-заповедник истории Дальнего Востока имени В. К. Арсеньева. Наталья Зинина подчёркивает, что китайские туристы всегда особенно интересовались культурными событиями города.
– Огромной популярностью пользовались спектакли и балетные постановки Приморской сцены Мариинского театра – китайцы положительно отзываются о нашей труппе и очень часто первым делом спрашивают, запланирован ли в туре хотя бы один вечер в Мариинке, – говорит она.
«Сейчас многие очень хотят посетить ледовое шоу Этери Тутберидзе, чтобы увидеть выступление олимпийской чемпионки Камилы Валиевой. Китайские туристы активно отправляют заявки и готовы приезжать во Владивосток любым способом и за любые деньги. Открытия безвизового въезда очень ждём не только мы, но и они».
Наталья Зинина
гид-экскурсовод, член Общества изучения Амурского края
Важным пунктом туристического маршрута был также Музей трепанга во Владивостоке. В Китае морской огурец считается источником молодости и долголетия и прочно ассоциируется с дальневосточной столицей, которую китайцы называют «Хайшеньвай» – «Бухта трепанга». По словам руководства, до пандемии в летний сезон музей ежедневно посещали 300 человек. Закрытие границ резко снизило эту цифру, однако в музее уверены, что возобновление безвизового сообщения позволит быстро вернуться к показателям 2019 года.
Помимо музеев и театров, китайских путешественников привлекали и более мирские удовольствия – казино, золотые украшения и русский шоколад. Любили гости из Поднебесной и поесть крабов в приморских ресторанах, а из магазинов косметики пакетами увозили домой российские кремы.
Пункты пропуска на российско-китайской границе остаются одной из основных проблем, препятствующих развитию грузового и пассажирского сообщения двух стран. Если на стороне КНР можно увидеть заасфальтированные широкие дороги, благоустроенную территорию и отремонтированные современные здания, то в России – грунтовка, ямы и разваливающиеся бетонные конструкции.
Директор туристической компании «Дороги мира» Анна Филимонова в разговоре с «Октагон.Восток» замечает, что накануне пандемии возросла популярность экологических туров – в Хасанский, Шкотовский и другие районы Приморского края. Однако 80 процентов туров, которые приобретали китайцы, по-прежнему были городскими и длились два – четыре дня.
Это неудивительно, ведь к наиболее живописным местам отдыха в Приморье ведут разбитые дороги и грунтовки, по которым можно доехать разве что на джипе. Уровень сервиса в деревянных домиках не соответствует ценам, но даже в них все места в высокий сезон заняты.
Пляжей Приморья может не хватить для всех желающих
По оценкам краевых властей, в Приморье в 2022 году приедет более 3 миллионов туристов, основные потоки – из Москвы и Хабаровска. Эти цифры были озвучены в ходе Тихоокеанского туристского форума, на котором побывал и корреспондент «Октагон.Восток». В личных разговорах с предпринимателями выяснилось, что сфера гостеприимства не в полной мере готова к такому наплыву путешественников, а бизнес до сих пор не может перестроиться с организованных китайцев на придирчивых москвичей.
Перейти к материалу– В связи с этим особенно важно, что в последние годы во Владивостоке улучшилась инфраструктура. Появилось много общественных пространств и скверов, открылся долгожданный отель на Корабельной набережной. Город стал чище и приятнее, чем до пандемии, – убеждена Анна Филимонова.
До 2020 года визиты китайских гостей вносили существенный вклад в развитие экономики региона. Турпотоку не смогло помешать даже серьёзное ДТП с участием туристического автобуса, произошедшее в мае 2019 года, в котором погибли и получили травмы несколько граждан Китая. Впоследствии выяснилось, что путешественники прибыли в Россию на четыре дня, но при этом срок действия страховки составлял всего трое суток, и первый день тура, когда произошла авария, в страховку не вошёл.
После этого инцидента пять крупнейших игроков туристического рынка Китая получили штрафы и временный запрет на работу по безвизовой системе, из-за чего в начале сезона резко упал пассажиропоток.
Однако за счёт открытия электронных виз и перенаправления туристов в более мелкие компании он довольно быстро восстановился.
Согласно отчёту Агентства по туризму Приморского края, в 2019 году регион посетили более 456 тысяч путешественников из КНР, что на 8 процентов больше, чем в 2018-м, и составляет почти половину от общего числа зарубежных гостей.
2020 год свёл все показатели на нет и лишил прибыли туристические фирмы, гостиницы и ориентированные на иностранцев магазины. Многие из них прекратили своё существование, а те, кому удалось пережить «коронакризис», сейчас с надеждой ждут открытия безвизового въезда.
В марте текущего года власти Приморского края обозначили количество туристов, которых регион настроен принять в 2023 году, – 3,5 миллиона человек. Какой процент от этого числа составят гости из Китая, пока неизвестно.